拆哪几件 · 装哪几件 · 八大模块
- 难度地图：按现有技能选 L0 / L1 / L2，别硬跳档
- 架构图：电池 → 控制器 → 电机 → 后轮，其余都是配套
- 八大模块 M1–M8：照这张单采购，最不容易漏件或买错电压
0 · 难度梯度地图 — Difficulty map
按你现在的技能选一档，别硬跳档。三档用同一套八大模块，只是焊接量、功率和合规要求逐档增加。
donors: 50cc 助力车/小踏板
donors: 70–110cc 弯梁
donors: 125–150cc 跨骑
1 · 总体架构 — Overall architecture
白话小结 · In plain words：原车只留车架、车轮、刹车和减震；动力部分整套换成「电池 → 控制器 → 电机 → 后轮」，其余零件都是让这四件配合工作的。看懂这张图，就知道钱主要花在哪。
1.1 改装的本质 What conversion means
拆四件 ICE 部件 —— 发动机、油箱、供油、排气；装四件电驱部件 —— 牵引电机、电池包、控制器、车载充电器。车架、车轮、刹车、摇臂保留；油门、仪表、DC-DC、线束、接触器只是让这四件像摩托车一样工作的连接件。
1.2 系统架构图 Architecture diagram
电力流：Battery → Controller → Motor → 后轮。油门仪表指令控制器，充电器回充电池，线束 / DC-DC / 接触器给 12V 负载配电。
Fig.A Conversion architecture — the donor bike plus the eight electric modules.
1.3 部件职责矩阵 Component role matrix
| 模块 | 部件 Module | 职责 Role | 首次出现 Tier |
|---|---|---|---|
| M1 | 牵引电机 Traction motor | 把电能转成轮上扭矩；决定极速与爬坡 | L0（轮毂）/ L1（链传）/ L2（高功率） |
| M2 | 电池包 + BMS Battery | 储能；BMS 管均衡、过流、温度保护 | 全部 |
| M3 | 控制器 Controller | 驱动电机、回收制动、限流限压 | 全部 |
| M4 | 传动 Drivetrain | 把电机动力传到后轮（直驱/链/带/减速） | L0 直驱 → L1 链传 → L2 自定义齿比 |
| M5 | 车载充电器 Charger | 把市电/光伏 AC 转成充电 DC | 全部 |
| M6 | 线束/DC-DC/接触器 Harness | 高压配电、12V 转换、主回路熔断与急断 | L0 基础 → L2 高压带预充 |
| M7 | 油门/仪表 Throttle/Display | 指令输入与速度/电压/里程显示 | 全部 |
| M8 | 制动/ enclosure 安全 | 机械制动、电池箱体固定与通风 | L0 保留原刹 → L2 液压必改 |
1.4 与原车的耦合点 Coupling points
- 车架 Frame：电池箱必须刚性固定在原油箱/座桶空间，重心尽量低且居中。
- 摇臂 Swingarm：链传方案在此焊接/螺栓固定电机板，决定传动对中。
- 车轮 Wheels：轮毂电机直接编入轮组，需校核轮辋强度（L0 关键）。
- 制动 Brakes：功率越大越要先升级制动，再生制动不能替代机械制动。
2 · 模块化任务分解 — Modular task decomposition
白话小结 · In plain words：把一次改装拆成 8 块可单独采购、单独验收的零件组。照这 8 块对采购清单，最不容易漏件或买错电压；每块的实物图见 04 图说零件。
48V 800-1500W（轮毂） / 60V 1.5-3kW（链传） / 72V 3-5kW（链传）。坑：轮毂电机加重非簧载质量，需强轮辋；链传须电机板对中。
LiFePO4 优先（安全/循环）；BMS 持续电流 ≥ 控制器上限。A:16S/40A · B:20S/80A · C:24S/120A。坑：电芯须 A 品，禁止虚标。
正弦波(FOC)、带再生、防水、与电机/仪表同协议。坑：相位/Hall 不对会烧机；务必按匹配套件下单。
直驱（轮毂）/ 链传（摇臂 BLDC）/ 带传（删 CVT）/ 减速齿轮。坑：链传齿比决定极速，须按目标车速选。
车载/便携，电压匹配系统：48V 5-8A / 60V 8-10A / 72V 10-15A。坑：充电器电压必须等同电池串数。
防水接插件、主正熔断器（距电池 ≤150mm）、钥匙可断接触器、DC-DC(→12V)。坑：L2 高压须加预充电阻保护触点。
转把/指拨 + LCD 仪表（车速/电压/SOC/里程）。坑：仪表与控制器协议须一致，否则不显示。
电池箱体通风固定、主回路熔断、机械制动升级。坑：功率越大越要先改刹；箱体严禁松散放置。
技术三页 · 按需跳读
| 分页 | 回答你哪个问题 | 什么时候看 |
|---|---|---|
| 08 · 架构与模块 | 拆哪几件、装哪几件、一套件里每块管什么用 | 想搞懂原理、准备列采购清单 |
| 09 · 难度与分档 | 每步做什么、要什么工具、装完怎么算合格 | 准备动手 / 把要求交给师傅 |
| 10 · 光伏与安全 | 家里有光伏能不能给车充、哪些事绝对不能做 | 动手前必看 |