改装知识体系 · 10 页分页 | 03 / 10
03 · Part A · 客户决策 · Choose a plan
按关注点选方案
方案 / 配套产品 / 适用场景 / 效果说明，一张表对照
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- L0 48V 免焊 · L1 60V 链传 · L2 72V 高功率
- 每档配套件可直接点进产品页看规格、MOQ 与阶梯价
- 极速与续航是工程起点，不是保证值，以装车实测为准
按你的关注点选方案 — Plan / Parts / Where it fits / What you get
四列对照：选哪套、配哪些件、什么场景能用、装完大概什么效果。点零件名看规格与阶梯价。
| 方案 Plan | 配套产品 Parts we can supply | 适用场景 Where it fits | 效果说明 What to expect |
|---|---|---|---|
| L0 · 48V 免焊轮毂 15–49cc / 50cc 助力车、小踏板 |
48V 轮毂电机 + 匹配控制器；48V 20–30Ah 电池包 + BMS；车载充电器；仪表 + 转把；线束 / DC-DC；保留原刹车 | 城市短途通勤、校园 / 园区、送餐跑单；第一次改装、家里没有焊机；想先花小钱试通 | 参考极速 40–50 km/h、续航 40–60 km；1–2 个周末可完成，不用焊接；动力接近原 50cc |
| L1 · 60V 链传 50–90cc / 70–110cc 弯梁 |
60V 1.5–3kW BLDC 电机 + 正弦波控制器；60V 30–45Ah（20S / 80A BMS）；电机板、链轮链条；制动升级套件；轮辋 / 轮胎按需 | 经常载人载货、坡道多、要更有劲；有焊接与金属加工条件；改装店接单做样车 | 参考极速 50–65 km/h、续航 55–80 km；2–4 个周末；需要焊接并先升级刹车；爬坡明显改善 |
| L2 · 72V 高功率 100–150cc / 125–150cc 跨骑 |
72V 3–5kW 链传电机 + 带预充控制器；72V 40–60Ah（24S / 120A BMS）；接触器 / 熔断 / 高压线束；液压碟刹；减震升级；自定义齿比 | 城际通勤、改装店批量作业、要合法上牌的样车；具备高压安全知识与调试设备 | 参考极速 65–90 km/h、续航 70–110 km；1–2 个月；须做绝缘、制动、路试与当地注册 |
以上电压、功率、极速与续航都是工程配置起点，不是性能保证值。实际结果取决于 donor 车重、载重、坡度、气温、电池状态与当地电动摩托分级规则；最终配置与价格以 BOM / 报价单 和装车实测为准。完整逐件清单见 排量分档改装指南。